Рынок проникающих и аэрозольных технических смазок в России: компании, ввоз, цены, прогноз до 2030 г.

ноябрь 2026 г.актуализация

131 страницаобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

5 профилейкомпаний

PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 70 таблиц и 95 диаграмм.

Ключевые выводы

85 млн

аэрозольных баллонов в год - заявленная мощность «Эльф Филлинг» в Электроуглях

Площадки розлива, линии, контрактный выпуск под марками заказчиков.

2 способа

расчета объема: через парк легковых автомобилей и через потребность в аэрозольных баллонах

Сопоставление способов, разбор расхождения, внешние ориентиры.

5 и 6 профилей

российские участники и мировые компании

Производители, владелец марки, импортер и сводная таблица прочих участников.

до 2030 г.

прогноз в трех сценариях

Объем в баллонах и в стоимостном выражении, выпуск и ввоз.

Расчеты АТ Консалтинг по данным Автостата, таможенной статистики стран-партнеров (WITS), Европейской федерации аэрозолей, сайтов и отчетности компаний, журнала «За рулем».

Содержание исследования

Часть 1Классификация и сегментация рынка

1.1. Определение и технические характеристики продукта
1.2. Регулирование и требования к продукции
1.3. Технология производства и розлива
1.4. Сырье и упаковка
1.5. Области применения и покупатели
1.6. Классификация и сегментация рынка

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

2.1. Нефтепереработка
2.2. Производство автомобильных бензинов
2.3. Производство дизельного топлива
2.4. Требования к качеству топлива и контроль
2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
2.6. Экспорт, импорт и логистика
2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
2.9. Налоговое регулирование и демпфер
2.10. Розничный рынок и цены
2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
2.13. Влияние топливного рынка на рынок аэрозольных смазок

Часть 3Российский рынок

3.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
3.2. Рынок в стоимостном выражении
3.3. Способ 1: парк легковых автомобилей и норма покупки
3.4. Способ 2: потребность в аэрозольных баллонах
3.5. Сопоставление способов расчета
3.6. Сопоставление с внешними оценками рынка
3.7. Структура рынка по происхождению
3.8. Структура рынка по потребителям
3.9. Динамика рынка в 2026 г.
3.10. Основные выводы по российскому рынку

Часть 4Импорт и экспорт

4.1. Таможенная классификация и охват статистики
4.2. Ввоз смазочных препаратов в 2021-2025 гг.
4.3. Ввоз по странам
4.4. Цены ввоза
4.5. Вывоз смазочных препаратов
4.6. Сальдо внешней торговли
4.7. Ввоз готовых аэрозольных смазок
4.8. Основные выводы по внешней торговле

Часть 5Потребление

5.1. Парк легковых автомобилей
5.2. Нормы потребления
5.3. Потребление по сегментам
5.4. Промышленность, ремонт и быт
5.5. Каналы сбыта
5.6. Ценовые классы предложения
5.7. Замещение аэрозольных смазок
5.8. Потребность в аэрозольной таре
5.9. Основные выводы по потреблению

Часть 6Компании рынка

6.1. Структура предложения
6.2. Выручка и рентабельность компаний по отчетности
6.3. Производители аэрозольных смазок
АО «Эльф Филлинг» (Электроугли)
ООО «ВМПАВТО» (Санкт-Петербург)
ООО «НПП Астрохим» (Москва)
6.4. Владельцы марок
ООО ТД «ЛАВР» (Челябинск)
6.5. Импортеры
ООО «Ликви Моли Руссланд» (Москва)
6.6. Другие участники рынка
6.7. Марки и ассортимент участников
6.8. География производства
6.9. Основные выводы по компаниям

Часть 7Цены

7.1. Особенности формирования цен
7.2. Розничные цены по маркам
7.3. Средняя цена и ценовые различия
7.4. Цена с НДС и без НДС
7.5. Цены в прогнозе

Часть 8Сырье и производственная цепочка

8.1. Цепочка создания стоимости
8.2. Аэрозольные баллоны
8.3. Пропеллент
8.4. Концентрат: масла, растворители, присадки
8.5. Структура себестоимости
8.6. Основные выводы по сырью

Часть 9Инвестиционные проекты

9.1. Реестр проектов
9.2. Экономика линии розлива
9.3. Государственная поддержка и регулирование
9.4. Основные выводы по проектам

Часть 10Мировой рынок

10.1. Мировая торговля смазочными препаратами
10.2. Страны-экспортеры
10.3. Страны-импортеры и место России
10.4. Мировые марки и цены аэрозольных смазок
10.5. Профили мировых компаний
WD-40 Company (США)
LIQUI MOLY GmbH (Германия)
ABRO Industries, Inc. (США)
Hi-Gear Products (США)
Eurol B.V. (Нидерланды)
Mannol (Германия)
10.6. Мировые тенденции рынка
10.7. Выводы для российского рынка

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

11.1. Сценарные предпосылки
11.2. Прогноз в натуральном выражении
11.3. Прогноз в стоимостном выражении
11.4. Прогноз выпуска и ввоза
11.5. Прогноз по сегментам потребителей
11.6. Риски прогноза
11.7. Чувствительность прогноза

Часть 12Выводы и перспективы рынка

12.1. Ключевые выводы
12.2. SWOT-анализ рынка
12.3. Пять сил конкуренции
12.4. Факторы успеха
12.5. Рекомендации
12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

13.1. Компании рынка и их мощности
13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Рынок аэрозольных смазок в России, 2021-2025 гг., млн баллонов

Ввоз смазочных препаратов в Россию по странам, 2025 г., тыс. т

Рынок в 2025 г. и прогноз на 2030 г. по сценариям, млн баллонов

Для кого исследование

Производители и контрактные заводы

Конкуренты, линии розлива, марки заказчиков

Владельцы марок автохимии

Ассортимент, цены по маркам, каналы сбыта

Импортеры и дистрибьюторы

Ввоз по странам, замещение европейских марок

Поставщики баллонов и пропеллента

Потребность в таре, проекты, сырье

Инвесторы

Отчетность компаний, сценарии до 2030 г.

Об исследовании

Проникающую смазку в аэрозоле покупают прежде всего владельцы легковых автомобилей - для замков, петель, клемм и прикипевших болтов, - а также ремонтные мастерские и промышленные предприятия. Аналоги WD-40 продаются с индексом «-40» в названии под десятками марок, но разливают их в баллоны немногие компании: подмосковный «Эльф Филлинг», петербургский ВМПАВТО, «Астрохим» с площадкой в Электростали и контрактные цеха, выпускающие продукцию под маркой заказчика.

После 2022 г. ввоз смазочных препаратов из Германии, Финляндии, Нидерландов и Великобритании почти прекратился, а место европейских поставщиков заняли Китай, Турция и Казахстан. Статистика выпуска аэрозольных смазок отдельно не публикуется, поэтому объем рынка рассчитан двумя независимыми способами - через парк легковых автомобилей и через потребность страны в аэрозольных баллонах; расхождение способов разобрано в отчете.

В исследовании описаны российские участники по ролям - производители, владелец марки и импортер, - мировые компании и сводная таблица прочих участников. Приведены ввоз и вывоз по странам, реестр розничных цен по маркам, баллоны и пропеллент как сырье, проекты и прогноз в трех сценариях.