октябрь 2026 г.актуализация
152 страницыобъем отчета
2021-2025ретроспектива
Прогноз до 20303 сценария
18 профилейкомпаний
PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 79 таблиц и 100 диаграмм.
Ключевые выводы
30 тыс. т
смазок в год - мощность завода ИНТЕСМО на Волгоградском НПЗ, работающего с 2014 г.
Площадки, мощности и ассортимент производителей пластичных смазок.
70 тыс. т
продукции в год - комплекс смазок, СОЖ и антифризов ЛУКОЙЛа, запущенный 27 августа 2026 г.
Реестр проектов и событий отрасли 2021-2026 гг.
18 профилей
российских компаний: производители смазок, владельцы марок, импортер, потребитель
Паспорта, марки, финансы по отчетности, роль каждой компании.
до 2030 г.
прогноз в трех сценариях
Объем в тоннах и в деньгах, потребление по отраслям, выпуск и ввоз.
Расчеты АТ Консалтинг по данным Банка России, таможенной статистики стран-партнеров (WITS), сайтов и пресс-релизов компаний, ГИР БО, отраслевых изданий и деловых СМИ.
Содержание исследования
Часть 1Классификация и сегментация рынка
- 1.1. Определение и виды продукта
- 1.2. Классификация и нормативная база
- 1.3. Технология производства
- 1.4. Области применения и формы поставки
- 1.5. Классификация и сегментация рынка
Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз
- 2.1. Нефтепереработка
- 2.2. Производство автомобильных бензинов
- 2.3. Производство дизельного топлива
- 2.4. Требования к качеству топлива и контроль
- 2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
- 2.6. Экспорт, импорт и логистика
- 2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
- 2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
- 2.9. Налоговое регулирование и демпфер
- 2.10. Розничный рынок и цены
- 2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
- 2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
- 2.13. Влияние топливного рынка на рынок пластичных смазок
Часть 3Мировой рынок
- 3.1. Размер и структура мирового рынка
- 3.2. Мировая торговля смазочными препаратами
- 3.3. Ведущие мировые производители
- 3.4. Мировые тенденции рынка
- 3.5. Профили мировых компаний
- Klüber Lubrication (Германия) - более 1500 пластичных смазок для подшипников, редукторов и приводов
- TotalEnergies SE (Франция) - смазочные материалы и заводы пластичных смазок
- Chevron Corporation (США) - пластичные смазки для транспорта, тяжелой техники и промышленности
- Castrol (Великобритания) - промышленные масла и пластичные смазки
- Kyodo Yushi (Япония) - пластичные смазки для подшипников, прокатных станов и автомобилей
- Liqui Moly GmbH (Германия) - консистентные смазки, масла и автохимия
- 3.6. Выводы для российского рынка
Часть 4Сырье и производственная цепочка
- 4.1. Цепочка создания стоимости
- 4.2. Базовые масла
- 4.3. Загустители и присадки
- 4.4. Себестоимость
- 4.5. Внешняя торговля смазочными препаратами и курс рубля
Часть 5Российский рынок
- 5.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
- 5.2. Рынок в денежном выражении
- 5.3. Способ А: выпуск и сальдо внешней торговли
- 5.4. Способ Б: доля пластичных смазок в смазочных материалах
- 5.5. Сопоставление способов расчета
- 5.6. Сопоставление с внешними оценками рынка
- Цифры отраслевых обзоров: проверка по первоисточникам
- 5.7. Структура рынка по отраслям-потребителям
- 5.8. География производства и потребления
- 5.9. Сезонность и рынок в 2026 г.
- 5.10. Основные выводы по российскому рынку
Часть 6Компании
- 6.1. Структура участников рынка
- 6.2. Мощности и площадки
- 6.3. Выручка и рентабельность участников рынка
- 6.4. Марки и ассортимент пластичных смазок
- 6.5. Производители пластичных смазок
- ООО «ИНТЕСМО» (Волгоград) - завод пластичных смазок на площадке Волгоградского НПЗ, 30 тыс. т в год
- ООО «Центр-Ойл» (Полевской, Свердловская обл.) - пластичные смазки, до 1500 т в месяц
- ООО «Производство Завод имени Шаумяна» (Санкт-Петербург) - масла и пластичные смазки, около 15 тыс. т в год
- ООО «Титан-СМ» (Омск, Новочеркасск) - смазки BUXOL для вагонов и «Титан ПМ» группы «Титан»
- ООО «ВМПАВТО» (Санкт-Петербург) - автомобильные и промышленные пластичные смазки, синтез в реакторах
- ООО «Балтик Трейд Ойл» (Санкт-Петербург) - пластичные смазки ARGO полного цикла
- АО «Энергия» (Москва) - смазочные материалы CNRG, реактор по производству смазок
- ООО «ПКФ «Русма» (Санкт-Петербург) - резьбовые, арматурные и многоцелевые смазки «РУСМА»
- ООО «НПТК «Супротек» (Санкт-Петербург) - завод смазок и СОЖ, до 60 т пластичных смазок в месяц
- ООО «Фторполимерные технологии» (Томск) - смазки ТОМФЛОН, более 500 марок
- ООО «ИСК «Миском» (Редкино, Тверская обл.) - малотоннажные смазки для авиации, космоса и приборов
- ООО НПП «Пласма» (Москва) - специальные смазки ЦИАТИМ, ПЛАСМА-Т5, САГ-1 и САГ-2
- ООО «ВНИИСМ» (Санкт-Петербург) - смазки ЦИАТИМ, ЛИТОЛ-24, ВНИИНП и собственные марки ВНИИСМ
- 6.6. Владельцы марок смазочных материалов
- ООО «ЛЛК-Интернешнл» (Москва) - смазочный бизнес ЛУКОЙЛа, владелец марки смазок ЛУКОЙЛ и завода ИНТЕСМО
- ООО «Газпромнефть - смазочные материалы» (Санкт-Петербург) - смазки G-Energy для добычи и промышленности
- ООО «РН-Смазочные материалы» (Рязань) - смазочный бизнес «Роснефти», категория «Смазки пластичные»
- 6.7. Импортеры и крупные потребители
- ООО «Ликви Моли Руссланд» (Москва) - генеральный торговый партнер Liqui Moly, ввоз консистентных смазок
- ОАО «РЖД» (Москва) - крупнейший отраслевой потребитель пластичных смазок, бывший соучредитель ИНТЕСМО
- 6.8. Другие участники рынка
- 6.9. Концентрация рынка
- 6.10. Основные выводы по участникам рынка
Часть 7Инвестиционные проекты
- 7.1. Проекты и события 2021-2026 гг.
- 7.2. Экономика завода смазок
- 7.3. Регулирование и поддержка
Часть 8Импорт и экспорт
- 8.1. Таможенная классификация
- 8.2. Ввоз и вывоз пластичных смазок
- 8.3. Смазочные препараты по данным стран-партнеров
- 8.4. Страны-поставщики
- 8.5. Средняя стоимость ввоза по странам
- 8.6. Вывоз и страны ЕАЭС
- 8.7. Основные выводы по внешней торговле
Часть 9Потребление
- 9.1. Структура потребления по отраслям
- 9.2. Металлургия и горная добыча
- 9.3. Железные дороги
- 9.4. Нефтедобыча и газовая отрасль
- 9.5. Машиностроение и металлообработка
- 9.6. Автотранспорт, сельское хозяйство и прочие отрасли
- 9.7. Потребление в денежном выражении
- 9.8. Каналы сбыта
- 9.9. Замещение
- 9.10. Основные выводы по потреблению
Часть 10Цены
- 10.1. Особенности формирования цен
- 10.2. Средняя цена рынка
- 10.3. Цены по странам-поставщикам
- 10.4. Динамика цен 2021-2025 гг.
- 10.5. Факторы цен в 2026 г.
- 10.6. Прогноз цен до 2030 г.
- 10.7. Основные выводы по ценам
Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.
- 11.1. Сценарные предпосылки
- 11.2. Прогноз в натуральном выражении
- 11.3. Прогноз в денежном выражении
- 11.4. Прогноз по отраслям
- 11.5. Выпуск и ввоз
- 11.6. Риски прогноза
Часть 12Выводы и перспективы рынка
- 12.1. Ключевые выводы
- 12.2. SWOT-анализ рынка
- 12.3. Пять сил конкуренции
- 12.4. Факторы успеха
- 12.5. Рекомендации
- 12.6. Перспективы рынка
Часть 13Приложения
- 13.1. Производители и их мощности
- 13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы
В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.
Примеры диаграмм

Потребление пластичных смазок в России, 2021-2025 гг., тыс. т

Структура потребления пластичных смазок по отраслям, тыс. т

Потребление в 2025 г. и в 2030 г. по сценариям, тыс. т
Для кого исследование
Производители смазок
Конкуренты, мощности, марки и загустители
Дистрибьюторы и импортеры
Ввоз по странам, поставщики, каналы сбыта
Железные дороги и промышленность
Поставщики буксовых, индустриальных и специальных смазок
Поставщики сырья
Спрос заводов смазок на базовые масла и загустители
Инвесторы
Проекты, экономика завода смазок, сценарии до 2030 г.
Об исследовании
Пластичные смазки - литиевые, кальциевые, комплексные и специальные - закладывают в подшипники, шрусы, буксовые узлы вагонов, редукторы и запорную арматуру. Крупнейшая площадка отрасли - волгоградский завод ИНТЕСМО ЛУКОЙЛа на территории Волгоградского НПЗ, где в августе 2026 г. начал работу еще и комплекс смазок, СОЖ и антифризов. Остальной выпуск дают независимые заводы в Санкт-Петербурге, Свердловской области, Томске, Москве и Подмосковье, а также группа «Титан» в Новочеркасске.
Круг подтвержденных участников рынка невелик: в исследовании описаны 18 российских компаний - тринадцать производителей пластичных смазок, три владельца марок смазочных материалов нефтяных компаний, импортер и крупнейший отраслевой потребитель. Отдельно рассмотрены шесть мировых производителей и страны, из которых смазочные препараты ввозятся в Россию после ухода европейских поставщиков.
Объем рынка рассчитан двумя способами - по выпуску и сальдо внешней торговли и по доле смазок в реализации смазочных материалов, расхождение способов разобрано. Приведены ввоз и вывоз по таможенной статистике стран-партнеров, отраслевая структура потребления, мощности заводов и прогноз в трех сценариях.
Похожие исследования
Вопрос по содержанию, данным или методике расчетов направляется штатному аналитику АТ Консалтинг, который отвечает за это исследование. Ответ - в течение рабочего дня.