Каталог исследований

Рынок ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов (ЛАРН) в России: операторы, реестр формирований, цены, прогноз до 2030 г.

Реестр МЧС на 14.09.2026 содержит 748 записей формирований с аттестацией на ЛРН, но многие из них - собственные службы «Транснефти», «Газпрома» и ЛУКОЙЛа. Рынок узкий: 14 профилей, объем рассчитан двумя способами.

октябрь 2026 г.актуализация

143 страницыобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

14 профилейкомпаний

Скачать демо-версию

PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 64 таблицы и 88 диаграмм.

Ключевые выводы

748

записей формирований с аттестацией на ликвидацию разливов в реестре МЧС на 14.09.2026

Формирования по учредителям, федеральным округам, видам работ и годам аттестации.

№ 2451

постановление Правительства о планах предупреждения и ликвидации разливов на суше и внутренних водах

Пороги для планов, учения, изменения 2023 и 2026 гг.

14 профилей

коммерческие операторы, Морспасслужба и собственные службы нефтегазовых компаний - рынок узкий

Формирования, техника, заказчики, отчетность компаний.

до 2030 г.

прогноз в трех сценариях

Численность коммерческих формирований, суша и море, деньги без НДС и с НДС.

Расчеты АТ Консалтинг по данным реестра аттестованных формирований МЧС России, Росприроднадзора, Росстата, отчетности компаний и закупок.

Содержание исследования

Часть 1Классификация и характеристики

  • 1.1. Понятие и виды работ по ликвидации разливов
  • 1.2. Нормативная база
  • 1.3. Состав услуги и способность формирований
  • 1.4. Сегментация рынка и рамки исследования

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

  • 2.1. Нефтепереработка
  • 2.2. Производство автомобильных бензинов
  • 2.3. Производство дизельного топлива
  • 2.4. Требования к качеству топлива и контроль
  • 2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
  • 2.6. Экспорт, импорт и логистика
  • 2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
  • 2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
  • 2.9. Налоговое регулирование и демпфер
  • 2.10. Розничный рынок и цены
  • 2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
  • 2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
  • 2.13. Влияние топливного рынка на рынок ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов

Часть 3Российский рынок

  • 3.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
  • 3.2. Расчет объема рынка 2025 г. двумя способами
  • 3.3. Сопоставление с внешними оценками и показателями рынка
  • 3.4. Система готовности: коммерческий рынок, собственные формирования и государственные службы
  • 3.5. Динамика рынка и индикаторы 2021-2025 гг.
  • 3.6. Рынок в 2026 г.
  • 3.7. Основные выводы по российскому рынку

Часть 4Региональная структура и логистика

  • 4.1. Формирования по федеральным округам
  • 4.2. Рынок коммерческих услуг ЛАРН по федеральным округам
  • 4.3. Морской сегмент и порты
  • 4.4. Логистика: размер формирований и время готовности
  • 4.5. Сопоставление региональной структуры с внешними оценками и данными об авариях
  • 4.6. Сибирь, Урал, Север и Арктика
  • 4.7. Поволжье, Центр и Юг
  • 4.8. География участников рынка
  • 4.9. Основные выводы по региональной структуре и логистике

Часть 5Заказчики услуги

  • 5.1. Сегменты заказчиков
  • 5.2. Объекты с обязательным планом
  • 5.3. Трубопроводный транспорт
  • 5.4. Нефтебазы, НПЗ и АЗС
  • 5.5. Порты, терминалы и морской транспорт
  • 5.6. Причины разливов
  • 5.7. Каналы закупки и участие операторов в торгах
  • 5.8. Основные выводы по заказчикам

Часть 6Участники рынка

  • 6.1. Структура участников рынка
  • 6.2. Коммерческие операторы: выручка и концентрация
  • 6.3. Крупнейшие учредители формирований в реестре МЧС
  • 6.4. Собственные формирования заказчиков и государственная служба
  • 6.5. Коммерческие операторы: профессиональные аварийно-спасательные формирования
  • АО «Центр аварийно-спасательных и экологических операций» (ЭКОСПАС, Рязань - Москва)
  • ООО «ПРОМГАЗСЕРВИС» (Оренбург)
  • ООО «Группа компаний «ТЕХНОСПАС» (Москва)
  • ООО «Экошельф-Балтика» (Санкт-Петербург)
  • ООО «РегионСпас» (Казань)
  • Сервис безопасности Союза спасателей (ООО «СОЮЗСПАС»)
  • 6.6. Государственный оператор: Морская спасательная служба Росморречфлота
  • ФГБУ «Морская спасательная служба» (Морспасслужба, Москва) - государственное учреждение Росморречфлота
  • 6.7. Операторы собственных формирований трубопроводных и газотранспортных обществ
  • АО «Транснефть - Прикамье» (Казань) - собственное НАСФ трубопроводного оператора
  • АО «Транснефть - Сибирь» (Тюмень) - собственные НАСФ и ПАСФ трубопроводного общества
  • АО «Транснефть - Север» (Ухта) - собственное НАСФ трубопроводного общества
  • ООО «Газпром трансгаз Ухта» - собственные НАСФ управлений и ЛПУМГ
  • 6.8. Операторы собственных формирований нефтедобывающих и судоходных компаний
  • ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» (Когалым) - собственное НАСФ добывающего общества
  • АО «Роснефтефлот» (Москва) - собственные ПАСФ группы «Роснефть»
  • ООО «Газпромнефть Шиппинг» - собственное ПАСФ группы «Газпром нефть» на Севере
  • 6.9. Другие участники рынка
  • 6.10. Барьеры входа на рынок
  • 6.11. Основные выводы по участникам рынка

Часть 7Цены

  • 7.1. Реестр начальных цен закупок 2026 г.
  • 7.2. Цены планов, учений и сопутствующих услуг
  • 7.3. Цена готовности в расчете на объект и на спасателя
  • 7.4. Динамика цен и НДС
  • 7.5. Основные выводы по ценам

Часть 8Себестоимость и ресурсы

  • 8.1. Состав затрат на готовность к разливам
  • 8.2. Рентабельность операторов
  • 8.3. Выручка на человека реестра
  • 8.4. Кадры и аттестация
  • 8.5. Оборудование и сорбенты
  • 8.6. Основные выводы по себестоимости и ресурсам

Часть 9Проекты и регулирование

  • 9.1. Реестр изменений регулирования
  • 9.2. Государственный флот и техника
  • 9.3. Керченская авария и ее экономика
  • 9.4. Экономика нового профессионального формирования
  • 9.5. Основные выводы по проектам и регулированию

Часть 10Мировой рынок

  • 10.1. Объем мирового рынка экстренного реагирования на разливы
  • 10.2. Устройство систем готовности в мире и в России
  • 10.3. Крупнейшие мировые компании
  • 10.4. Профили мировых компаний
  • Oil Spill Response Limited (OSRL, Великобритания)
  • Marine Spill Response Corporation (MSRC, США)
  • Clean Harbors, Inc. (США)
  • Lamor Corporation Plc (Финляндия)
  • Briggs Marine & Environmental Services (Великобритания)
  • 10.5. Мировые тенденции рынка
  • 10.6. Выводы для российского рынка

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

  • 11.1. Сценарные предпосылки
  • 11.2. Прогноз объема рынка
  • 11.3. Натуральные показатели: численность и выручка на человека
  • 11.4. Прогноз по сегментам: суша и море
  • 11.5. Темпы роста
  • 11.6. Риски прогноза

Часть 12Выводы и рекомендации

  • 12.1. Ключевые выводы
  • 12.2. SWOT-анализ рынка
  • 12.3. Пять сил конкуренции
  • 12.4. Факторы успеха
  • 12.5. Рекомендации
  • 12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

  • 13.1. Участники рынка ЛАРН
  • 13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Рынок коммерческих услуг ЛАРН, 2021-2025 гг., млрд руб. без НДС

Рынок коммерческих услуг ЛАРН, 2021-2025 гг., млрд руб. без НДС

Численность формирований с аттестацией на ЛРН по типу, 2026 г., человек

Численность формирований с аттестацией на ЛРН по типу, 2026 г., человек

Рынок ЛАРН в 2025 г. и прогноз на 2030 г. по сценариям, млрд руб. без НДС

Рынок ЛАРН в 2025 г. и прогноз на 2030 г. по сценариям, млрд руб. без НДС

Для кого исследование

Аварийно-спасательные формирования

Конкуренты, заказчики, цены закупок

Владельцы нефтебаз и терминалов

Требования к планам, выбор формирования

Нефтегазовые и трубопроводные компании

Собственные силы или договор, затраты

Поставщики оборудования ЛАРН

Парк техники и флота формирований

Инвесторы и страховщики

Отчетность операторов, риски, прогноз

Об исследовании

После аварии танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе в декабре 2024 г. ликвидация разливов нефтепродуктов стала заметной статьей расходов бюджетов и компаний, но в обычные годы рынок держится на договорах готовности. Владелец нефтебазы, терминала или трубопровода обязан иметь план ликвидации разливов и подтвердить силы для него: собственное аттестованное формирование или договор с профессиональной аварийно-спасательной службой. Договоры второго типа и образуют коммерческий рынок.

Рынок узкий. Коммерческих операторов немного - ЭКОСПАС с подразделениями по всей стране, региональные службы вроде ПРОМГАЗСЕРВИСа, ГК ТЕХНОСПАС, РегионСпаса и морской Экошельф-Балтики, а значительную часть готовности держат сами заказчики: общества «Транснефти», «Газпром трансгаз Ухта», ЛУКОЙЛ, Роснефтефлот и Газпромнефть Шиппинг содержат собственные формирования для своих объектов. На море основной исполнитель - государственная Морспасслужба. Объем рынка рассчитан двумя способами, и их расхождение разобрано.

В исследовании описаны коммерческие операторы, Морспасслужба и собственные службы нефтегазовых, трубопроводных и судоходных компаний, пять мировых организаций реагирования на разливы и другие формирования из реестра МЧС. Приведены структура формирований по учредителям и округам, заказчики, цены закупок, регулирование и прогноз до 2030 года в трех сценариях.

Похожие исследования

Вопросы по исследованию

Вопрос по содержанию, данным или методике расчетов направляется штатному аналитику АТ Консалтинг, который отвечает за это исследование. Ответ - в течение рабочего дня.

Задать вопрос аналитику

Нажимая «Отправить вопрос», вы соглашаетесь на обработку персональных данных (форма согласия).

87 000 ₽в т.ч. НДС 5%
Купить