Каталог исследований

Рынок зачистки резервуаров для нефтепродуктов в России: подрядчики, нормы периодичности, цены закупок, прогноз до 2030 г.

Резервуары с бензином и дизельным топливом по Правилам технической эксплуатации 1986 г. зачищают не реже раза в два года, с авиатопливом - дважды в год. Описаны 9 подрядчиков: у большинства зачистка дополняет вывоз отходов.

ноябрь 2026 г.актуализация

135 страницобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

11 профилейкомпаний

Скачать демо-версию

PDF, 14 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 74 таблицы и 91 диаграмма.

Ключевые выводы

1 раз в 2 года

плановая зачистка резервуаров с бензином и дизельным топливом

Правила технической эксплуатации резервуаров 1986 г., п. 2.3.1; резервуары с авиатопливом зачищают дважды в год.

1 394

резервуара в системе «Транснефти» на конец 2024 г.

По годовому отчету компании, 445 из них предназначены для нефтепродуктов.

27 764

АЗС работали в России на начало 2026 г.

За 2025 г. их число сократилось на 451 станцию (журнал «Эксперт»).

11 профилей

9 подрядчиков, поставщик оборудования и заказчик

Шесть зарубежных компаний и сводная таблица шестнадцати участников.

Расчеты АТ Консалтинг по данным Правил технической эксплуатации резервуаров, ГОСТ 1510-84, годового отчета ПАО «Транснефть», Банка России, Минэнерго России, закупок заказчиков, сайтов и отчетности компаний, деловых СМИ.

Содержание исследования

Часть 1Классификация и характеристики услуги

  • 1.1. Определение услуги и рамки исследования
  • 1.2. Виды зачистки
  • 1.3. Нормы периодичности зачистки
  • 1.4. Технологии зачистки
  • 1.5. Резервуары как объект услуги
  • 1.6. Донные отложения и нефтешлам
  • 1.7. Нормативная база
  • 1.8. Классификация участников рынка

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

  • 2.1. Нефтепереработка
  • 2.2. Производство автомобильных бензинов
  • 2.3. Производство дизельного топлива
  • 2.4. Требования к качеству топлива и контроль
  • 2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
  • 2.6. Экспорт, импорт и логистика
  • 2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
  • 2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
  • 2.9. Налоговое регулирование и демпфер
  • 2.10. Розничный рынок и цены
  • 2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
  • 2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
  • 2.13. Влияние топливного рынка на рынок зачистки резервуаров для нефтепродуктов

Часть 3Мировой рынок

  • 3.1. Мировой рынок очистки резервуаров
  • 3.2. Технологии и подходы зарубежных компаний
  • 3.3. Ведущие компании и их масштаб
  • 3.4. Мировые тенденции рынка зачистки резервуаров
  • 3.5. Профили зарубежных компаний
  • Clean Harbors (США)
  • Veolia (Франция)
  • Alfa Laval (Швеция)
  • GEA (Германия)
  • Gerotto Federico (Италия)
  • TuffChem (Сингапур)
  • 3.6. Выводы для российского рынка

Часть 4Себестоимость и ресурсы

  • 4.1. Структура затрат подрядчика
  • 4.2. Выручка и рентабельность подрядчиков
  • 4.3. Оборудование
  • 4.4. Моющие средства
  • 4.5. Нефтешлам и возврат продукта
  • 4.6. Персонал и допуски
  • 4.7. Сопоставление рентабельности с внешними ориентирами
  • 4.8. Основные выводы по себестоимости и ресурсам

Часть 5Российский рынок

  • 5.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
  • 5.2. Резервуарный парк России
  • 5.3. Способ А: парк резервуаров, нормы и цена за кубический метр
  • 5.4. Способ Б: АЗС, нефтебазы и резервуары «Транснефти»
  • 5.5. Сопоставление способов и разбор расхождения
  • 5.6. Сопоставление с внешними оценками рынка
  • 5.7. Рынок в натуральном выражении
  • 5.8. Структура рынка по группам заказчиков
  • 5.9. Рынок в 2026 г.
  • 5.10. Сезонность работ
  • 5.11. Основные выводы по российскому рынку

Часть 6Участники рынка

  • 6.1. Структура участников рынка
  • 6.2. Выручка и рентабельность подрядчиков
  • 6.3. Специализация подрядчиков
  • 6.4. Концентрация и конкуренция
  • 6.5. Подрядчики по зачистке резервуаров
  • ООО «Синэкс» (Екатеринбург)
  • ООО «Гринтэк» (Санкт-Петербург)
  • ООО «Промышленная Экология» (Санкт-Петербург)
  • ООО «Промэкосервис» (Ростов-на-Дону)
  • ООО «ЦМТР» (Ростов-на-Дону)
  • ООО «Магистраль» (Воронеж)
  • ООО «ТК Движение» (Воронеж)
  • ООО «ТК «Эконика» (Санкт-Петербург)
  • ООО «Промэкология» (Черкесск)
  • 6.6. Поставщики оборудования для зачистки
  • ООО «Миррико» (Казань)
  • 6.7. Заказчики: операторы резервуарных парков
  • АО «Транснефть - Дружба» (Брянск)
  • 6.8. Другие участники рынка
  • 6.9. Барьеры входа
  • 6.10. Основные выводы по участникам рынка

Часть 7Проекты и регулирование

  • 7.1. Расширение резервуарных мощностей
  • 7.2. Реестр проектов и событий 2021-2026 гг.
  • 7.3. Экономика подрядчика по зачистке
  • 7.4. Регулирование
  • 7.5. Основные выводы по проектам и регулированию

Часть 8Региональная структура и логистика

  • 8.1. Внешняя торговля услугой и оборудованием
  • 8.2. География заказчиков
  • 8.3. География подрядчиков
  • 8.4. Цены закупок по регионам
  • 8.5. Логистика работ
  • 8.6. Основные выводы по региональной структуре

Часть 9Потребители и спрос

  • 9.1. Структура спроса
  • 9.2. АЗС
  • 9.3. Нефтебазы
  • 9.4. Магистральный транспорт
  • 9.5. НПЗ, энергетика и прочие резервуары
  • 9.6. Собственные службы и подрядчики
  • 9.7. Замещение и сокращение потребности в зачистке
  • 9.8. Основные выводы по потребителям и спросу

Часть 10Цены

  • 10.1. Формирование цены зачистки
  • 10.2. Прайс-листы подрядчиков
  • 10.3. Цены закупок 2026 г.
  • 10.4. Цена зачистки резервуара АЗС
  • 10.5. Средняя цена рынка в 2021-2025 гг.
  • 10.6. Прогноз цен до 2030 г.
  • 10.7. Основные выводы по ценам

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

  • 11.1. Сценарные предпосылки
  • 11.2. Прогноз рынка в стоимостном выражении
  • 11.3. Прогноз в натуральном выражении
  • 11.4. Прогноз по группам заказчиков
  • 11.5. Прогноз цены
  • 11.6. Диапазон прогноза
  • 11.7. Связь со сценариями топливного рынка
  • 11.8. Риски и чувствительность прогноза

Часть 12Выводы и перспективы рынка

  • 12.1. Ключевые выводы
  • 12.2. SWOT-анализ рынка
  • 12.3. Пять сил конкуренции
  • 12.4. Факторы успеха
  • 12.5. Рекомендации
  • 12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

  • 13.1. Участники рынка и их объекты
  • 13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Рынок зачистки резервуаров, 2021-2025 гг., млрд руб. без НДС

Рынок зачистки резервуаров, 2021-2025 гг., млрд руб. без НДС

Рынок по группам заказчиков, 2025 г., млрд руб. без НДС

Рынок по группам заказчиков, 2025 г., млрд руб. без НДС

Рынок в 2025 г. и прогноз на 2030 г. по сценариям, млрд руб. без НДС

Рынок в 2025 г. и прогноз на 2030 г. по сценариям, млрд руб. без НДС

Для кого исследование

Подрядчики по зачистке и обращению с отходами

Объем рынка по группам заказчиков, цены прайс-листов и закупок, конкуренты по регионам, их выручка и рентабельность

Сети АЗС и владельцы нефтебаз

Нормы периодичности зачистки, ориентиры цены на резервуар, выбор между собственной службой и подрядчиком

НПЗ, энергетические компании и операторы терминалов

Технологии зачистки крупных РВС и мазутных резервуаров, возврат нефтепродукта из шлама, роботизированные комплексы

Поставщики оборудования и моющих средств

Спрос на механизированную и роботизированную зачистку, зарубежные аналоги, потребность подрядчиков

Инвесторы и банки

Устройство рынка, барьеры входа, сценарии развития до 2030 г. с учетом строительства новых резервуарных парков

Об исследовании

Плановую зачистку резервуаров для нефтепродуктов определяют советские Правила технической эксплуатации резервуаров и ГОСТ 1510-84, а внеплановую - смена продукта, ремонт и диагностика. Заказчики - сети АЗС, нефтебазы, НПЗ, энергетические компании с мазутными хозяйствами и «Транснефть»; работу они покупают через закупки и выбирают исполнителя по цене.

Специализированных крупных операторов зачистки в России нет: работы выполняют региональные подрядчики, для которых зачистка дополняет вывоз отходов, метрологию, градуировку резервуаров или торговлю топливом. Отдельно описаны поставщик роботизированного оборудования и оператор резервуарных парков магистрального транспорта. Объем рынка рассчитан двумя способами - по парку резервуаров и нормам периодичности и по числу АЗС, нефтебаз и резервуаров «Транснефти», - а расхождение способов разобрано в отчете.

Рассмотрены технологии зачистки - ручная, механизированная, роботизированная, - цены прайс-листов и закупок, утилизация нефтешлама, региональная структура и логистика работ, шесть зарубежных компаний и сводная таблица еще шестнадцати участников. Прогноз до 2030 года построен в трех сценариях.

Похожие исследования

Вопросы по исследованию

Вопрос по содержанию, данным или методике расчетов направляется штатному аналитику АТ Консалтинг, который отвечает за это исследование. Ответ - в течение рабочего дня.

Задать вопрос аналитику

Нажимая «Отправить вопрос», вы соглашаетесь на обработку персональных данных (форма согласия).

87 000 ₽в т.ч. НДС 5%
Купить