Каталог исследований

Рынок передвижных автогазозаправщиков (ПАГЗ) в России: изготовители, парк, потребность, цены, прогноз до 2030 г.

55 передвижных газозаправщиков ПАГЗ-7000 выпустило в 2024 г. ООО «Газпром газомоторные системы», начав собственное производство; круг участников рынка невелик. Приведены 6 профилей, два способа расчета и прогноз до 2030 г.

октябрь 2026 г.актуализация

135 страницобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

6 профилейкомпаний

Скачать демо-версию

PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 63 таблицы и 98 диаграмм.

Ключевые выводы

55

передвижных газозаправщиков ПАГЗ-7000 выпустило ООО «Газпром газомоторные системы» в 2024 г.

Первый год собственного производства; выпуск сосредоточен у одного изготовителя.

6 профилей

производители ПАГЗ, изготовители модулей и компрессоров, оператор, дистрибьютор

Паспорта, продукция, роли на рынке и показатели отчетности.

2 способа

расчета объема рынка: по выручке изготовителей и по проектам покупателей

Сопоставление способов и разбор расхождения между ними.

2030

прогноз в трех сценариях

Выпуск, парк и рынок в деньгах, решение о господдержке закупок ПАГЗ.

Расчеты АТ Консалтинг по данным бухгалтерской отчетности изготовителей, Интерфакса, ПАО «Газпром», таможенной статистики стран-партнеров (WITS) и Банка России.

Содержание исследования

Часть 1Классификация и характеристики

  • 1.1. Определение и границы рынка
  • 1.2. Устройство и технические параметры
  • 1.3. Баллоны высокого давления
  • 1.4. Отпуск газа: пассивная и активная заправка
  • 1.5. Области применения
  • 1.6. Нормативная база
  • 1.7. Срок службы и освидетельствование
  • 1.8. ПАГЗ и стационарная АГНКС

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

  • 2.1. Нефтепереработка
  • 2.2. Производство автомобильных бензинов
  • 2.3. Производство дизельного топлива
  • 2.4. Требования к качеству топлива и контроль
  • 2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
  • 2.6. Экспорт, импорт и логистика
  • 2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
  • 2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
  • 2.9. Налоговое регулирование и демпфер
  • 2.10. Розничный рынок и цены
  • 2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
  • 2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
  • 2.13. Влияние топливного рынка на рынок ПАГЗ

Часть 3Российский рынок

  • 3.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
  • 3.2. Способ А: выручка изготовителей и цена заправщика
  • 3.3. Способ Б: документированный спрос
  • 3.4. Сопоставление способов расчета
  • 3.5. Сопоставление с внешними оценками рынка
  • 3.6. Баланс рынка: выпуск, ввоз и вывоз
  • 3.7. Структура рынка по покупателям
  • 3.8. Парк ПАГЗ
  • 3.9. Сеть АГНКС как основа рынка
  • 3.10. Рынок газомоторного топлива как основа спроса
  • 3.11. География участников рынка
  • 3.12. Рынок в 2026 г.
  • 3.13. Основные выводы по российскому рынку

Часть 4Компании

  • 4.1. Структура участников рынка
  • 4.2. Масштаб выпуска производителей ПАГЗ
  • 4.3. Выручка и рентабельность участников рынка
  • 4.4. Оператор, дистрибьютор и каналы продаж
  • 4.5. Сопоставление круга участников с внешними перечнями изготовителей
  • 4.6. Производители ПАГЗ
  • ООО «Газпром газомоторные системы» (Санкт-Петербург) - производитель ПАГЗ-7000
  • АО «РариТЭК Холдинг» (Набережные Челны) - ПАГЗ-4000, 5000, 7000 и криогенные передвижные заправщики СПГ
  • 4.7. Изготовители комплектующих: модули разгрузки, редуцирования и компрессоры
  • АО «БАРРЕНС» (Санкт-Петербург) - компрессоры и модули разгрузки ПАГЗ
  • АО «Грасис» (НПК «Грасис», Москва) - модуль редуцирования КПГ МР КПГ-2500 для ПАГЗ
  • 4.8. Оператор и заказчик
  • ООО «Газпром газомоторное топливо» (Санкт-Петербург) - единый оператор «Газпрома» и крупнейший заказчик ПАГЗ
  • 4.9. Дистрибьютор
  • ООО «Топливные модульные системы» (Санкт-Петербург) - поставка ПАГЗ под ключ
  • 4.10. Другие участники рынка
  • 4.11. Барьеры входа и экономика участника рынка
  • 4.12. Основные выводы по участникам рынка

Часть 5Сырье и цепочка поставок

  • 5.1. Цепочка поставок
  • 5.2. Баллоны
  • 5.3. Структура стоимости ПАГЗ
  • 5.4. Компрессоры и модули на точке выдачи
  • 5.5. Газ для заправщиков

Часть 6Инвестиции и проекты

  • 6.1. Проекты и события 2024-2026 гг.
  • 6.2. Экономика проекта ПАГЗ
  • 6.3. Экономика выпуска ПАГЗ
  • 6.4. Государственная поддержка и регулирование

Часть 7Импорт и экспорт

  • 7.1. Внешняя торговля и охват кодов
  • 7.2. Ввоз баллонов и емкостей для газа
  • 7.3. Ввоз по странам
  • 7.4. Полуприцепы-цистерны и компрессоры
  • 7.5. Вывоз
  • 7.6. Основные выводы по внешней торговле

Часть 8Парк и потребность

  • 8.1. Парк ПАГЗ и его возраст
  • 8.2. Потребность по сети АГНКС
  • 8.3. Потребность по газу и проектам
  • 8.4. Газомоторный транспорт - основа спроса
  • 8.5. Сегменты потребления
  • 8.6. География потребления
  • 8.7. Замещение и альтернативы ПАГЗ
  • 8.8. Основные выводы по парку и потребности

Часть 9Цены

  • 9.1. Формирование цены
  • 9.2. Цена единицы вместимости
  • 9.3. Цена и стоимость газа за рейс
  • 9.4. НДС и цены 2026 г.
  • 9.5. Прогноз цен до 2030 г.

Часть 10Мировой рынок

  • 10.1. Мировая торговля баллонами и емкостями для газа
  • 10.2. Передвижные заправщики и модули в мире
  • 10.3. Ведущие мировые изготовители
  • 10.4. Мировые тенденции рынка
  • 10.5. Профили мировых компаний
  • Hexagon Composites ASA / Hexagon Agility (Норвегия, США): модули Mobile Pipeline и TITAN для КПГ
  • Cylinders Holding / Vitkovice Cylinders (Чехия): передвижные автомобильные газовые заправщики ПАГЗ VM
  • 10.6. Выводы для российского рынка

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

  • 11.1. Сценарные предпосылки
  • 11.2. Прогноз в натуральном выражении
  • 11.3. Прогноз рынка в денежном выражении
  • 11.4. Парк ПАГЗ и отпуск газа
  • 11.5. Российский выпуск и вывоз
  • 11.6. Риски прогноза

Часть 12Выводы и рекомендации

  • 12.1. Ключевые выводы
  • 12.2. SWOT-анализ рынка
  • 12.3. Пять сил конкуренции
  • 12.4. Факторы успеха
  • 12.5. Рекомендации
  • 12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

  • 13.1. Участники рынка: роли и площадки
  • 13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Выпуск ПАГЗ в России, 2021-2025 гг.

Выпуск ПАГЗ в России, 2021-2025 гг.

Структура рынка по покупателям, 2025 г.

Структура рынка по покупателям, 2025 г.

Рынок в 2025 г. и в 2030 г. по сценариям

Рынок в 2025 г. и в 2030 г. по сценариям

Для кого исследование

Изготовители ПАГЗ и баллонов

Выпуск, покупатели, конкуренты, структура стоимости

Изготовители компрессоров и модулей

Парк заправщиков, потребность в модулях, каналы продаж

Операторы газомоторного топлива

Проекты мобильной доставки газа, экономика точки

Газотранспортные и промышленные компании

Применение ПАГЗ, цены, поставщики

Инвесторы и лизинговые компании

Сценарии до 2030 г., господдержка, риски

Об исследовании

Передвижной автомобильный газовый заправщик (ПАГЗ) возит сжатый природный газ от АГНКС к автопаркам, котельным и удаленным площадкам, где стационарной станции нет. В 2024 г. ООО «Газпром газомоторные системы» начало собственный выпуск таких машин, и рынок, который годами исчислялся единицами заправщиков, стал рынком серийной техники для группы «Газпром» - оператора газомоторного топлива и газотранспортных обществ.

Круг участников невелик: выпуск сосредоточен у одного изготовителя, другие компании выпускают заправщики штучно или поставляют модули разгрузки, модули редуцирования и компрессоры к ним. Отдельной статистики ПАГЗ нет, поэтому объем рынка рассчитан двумя способами - по выручке изготовителей и по проектам покупателей - с разбором расхождения между ними.

В исследовании 6 профилей российских участников - производителей ПАГЗ, изготовителей комплектующих, оператора и дистрибьютора, - два мировых изготовителя, внешняя торговля баллонами, полуприцепами и компрессорами по статистике стран-партнеров, парк и потребность, цены и прогноз в трех сценариях.

Похожие исследования

Вопросы по исследованию

Вопрос по содержанию, данным или методике расчетов направляется штатному аналитику АТ Консалтинг, который отвечает за это исследование. Ответ - в течение рабочего дня.

Задать вопрос аналитику

Нажимая «Отправить вопрос», вы соглашаетесь на обработку персональных данных (форма согласия).

87 000 ₽в т.ч. НДС 5%
Купить