Рынок фильтров и фильтросепараторов для топлива на нефтебазах, АЗС и в аэропортах России: производители, потребность объектов, импорт, прогноз до 2030 г.

октябрь 2026 г.актуализация

141 страницаобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

24 профилякомпаний

PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 61 таблица и 111 диаграмм.

Ключевые выводы

07.07.2026

АО «ТЗРК» запросило фильтр-сепаратор Facet VF21SB и картриджи Facet FG0609 для авиакеросина

Закупки операторов ТЗК, импортные марки и российские аналоги.

40-735 м3/ч

производительность типоряда фильтров-водоотделителей ФВГк «НПО Агрегат»

Российские изготовители корпусов, картриджей и агрегатов фильтрации.

24 профиля

производители, владелец марки, дистрибьюторы, операторы ТЗК

Паспорта компаний, продукция и марки, выручка и прибыль по отчетности.

до 2030 г.

прогноз в трех сценариях

Потребность АЗС, нефтебаз и ТЗК, ввоз и российский выпуск.

Расчеты АТ Консалтинг по данным Росавиации, Росстандарта, Банка России, таможенной статистики стран-партнеров (WITS), отраслевых оценок, каталогов и отчетности компаний.

Содержание исследования

Часть 1Классификация и характеристики

1.1. Определения и виды фильтров для топлива
1.2. Технические характеристики и стандарты фильтрации
1.3. Нормативная база
1.4. Технология производства
1.5. Области применения и покупатели

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

2.1. Нефтепереработка
2.2. Производство автомобильных бензинов
2.3. Производство дизельного топлива
2.4. Требования к качеству топлива и контроль
2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
2.6. Экспорт, импорт и логистика
2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
2.9. Налоговое регулирование и демпфер
2.10. Розничный рынок и цены
2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
2.13. Влияние топливного рынка на рынок фильтров и фильтросепараторов для топлива

Часть 3Российский рынок

3.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
3.2. Способ А: парк объектов, комплект фильтров и частота замены
3.3. Способ Б: ввоз по зеркальной статистике и доля топливной фильтрации
3.4. Сопоставление способов расчета и итоговая оценка
3.5. Сопоставление с внешними оценками рынка
3.6. Баланс рынка: выпуск, ввоз и вывоз
3.7. Структура рынка по объектам и география
3.8. Рынок в 2026 г.
3.9. Основные выводы по российскому рынку

Часть 4Парк и потребность

4.1. Сеть АЗС
4.2. Фильтры колонок и регламент замены
4.3. Нефтебазы и склады ГСМ
4.4. Аэродромы и ТЗК
4.5. Потребность по типам объектов в деньгах
4.6. Сопоставление потребности объектов с внешними оценками
4.7. Крупные потребители
4.8. Замещение и аналоги
4.9. Основные выводы по парку и потребности

Часть 5Цены

5.1. Формирование цены
5.2. Цены фильтров колонок АЗС
5.3. Цены картриджей и корпусов фильтров-сепараторов
5.4. Связь цен с курсом и инфляцией
5.5. Цены в закупках крупных покупателей
5.6. Прогноз цен до 2030 г.

Часть 6Импорт и экспорт

6.1. Статистика и охват кодов
6.2. Ввоз по годам и странам
6.3. Вывоз
6.4. Импортеры и поставщики импортных фильтров
6.5. Основные выводы по внешней торговле

Часть 7Компании

7.1. Структура участников рынка
7.2. Выручка и рентабельность участников рынка
7.3. Дистрибьюторы и каналы продаж
7.4. Производители фильтров и агрегатов фильтрации
ООО «НПО Агрегат» (Чехов) - фильтры-водоотделители ФВГк и ФВВк, агрегаты фильтрации
ООО «Элион-2» (Зеленоград) - фильтроэлементы и фильтры для авиатоплива
ООО «Деловой союз» (марка ТЗК-100, Серпухов) - агрегаты фильтрации авиационного топлива АФТ, узлы учета, системы налива
ООО «Аэропроект Сервис» (Москва, группа «Аэрофьюэлз») - агрегаты фильтрации топлива АФТ и насосные станции
ООО «Туполев Сервис» (Жуковский) - топливозаправочные комплексы, агрегаты фильтрации топлива АФТ, аэродромные топливозаправщики
АО «Промприбор» (Ливны) - группа компаний оборудования АЗС и нефтебаз: фильтры жидкости ФЖУ, счетчики, авиатопливообеспечение
АО «Пензаспецавтомаш» (Пенза, Benza) - фильтры ФЖУ и фильтры для колонок
ООО «НПО «Спецнефтемаш» (Пенза) - фильтры жидкостные ФЖУ, сетчатые ФС, фильтры СДЖ и мазута ФМ
ООО «Завод нефтегазового оборудования «АВРОРА-НЕФТЬ» (Саратов) - фильтры сливные ФС и ФСН, фильтры жидкости ФЖУ
ООО «Завод топливного оборудования» (Челябинск) - фильтр-сепаратор «ТАНКЕР-5» и системы очистки топлива
ООО «ЭЛЬТОННЕФТЕМАШ» (Энгельс) - фильтры сетчатые по ТУ 3616-001-01454370-2016 и блоки фильтров
7.5. Владелец марки
ООО ПО «Волгоградский завод резервуарных конструкций» (ВЗРК) - владелец марки угловых фильтров ФУ-50
7.6. Дистрибьюторы и поставщики фильтров
ООО «Энергосила» (Москва) - установки очистки авиационного топлива FAS по API 1581, фильтры ФВТ и ФТС
ООО «Мобильная заправка» (Пермь) - дистрибьютор топливозаправочного оборудования Emiliana Serbatoi, фильтры Parker, Velcon, Facet для авиатоплива
ООО «Анкас» (Челябинск) - интернет-магазин оборудования АЗС и нефтебаз: фильтры-сепараторы Piusi, Gespasa, Benza и сменные картриджи
ООО «АЗС ПРО» (Москва) - интернет-магазин оборудования для АЗС и нефтебаз: фильтры Benza, ФЖУ, Piusi, Gespasa
ООО «Компания «Механика-Сервис» (Верхняя Салда) - поставки топливозаправочного оборудования: фильтры ФГН, водоотделители, СТ-500
ООО «Нефтитек» (Пенза, марка Neftitek) - запасные части к топливозаправщикам: фильтроэлементы, корпуса фильтров-водоотделителей, фильтры грубой очистки ТС-1
АО «ПО «ПНСК» (Малое Верево, Ленинградская обл.) - строительство АЗС и оборудование для АЗС и нефтебаз, интернет-магазин с фильтрами для топлива
7.7. Операторы ТЗК - покупатели фильтров
ООО «ТЗК Аэрофьюэлз» (Москва) - оператор ТЗК в 30 аэропортах России, группа «Аэрофьюэлз»
АО «АЭРО-Шереметьево» (Химки) - ТЗК международного аэропорта Шереметьево мощностью 1 млн т в год
ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО» (Москва) - оператор авиатопливного бизнеса ЛУКОЙЛа в более чем 30 аэропортах
АО «Газпромнефть-Аэро» (Санкт-Петербург) - оператор авиатопливного бизнеса Газпром нефти, закупка фильтроэлементов
ООО «РН-Аэро» (Москва) - оператор авиазаправочного бизнеса Роснефти в 42 аэропортах
7.8. Другие участники рынка
7.9. Барьеры входа и экономика производителя
7.10. Основные выводы по участникам рынка

Часть 8Инвестиции и проекты

8.1. Проекты и события 2019-2026 гг.
8.2. Аэродромная сеть и ТЗК
8.3. Ключевая ставка и инвестиции объектов
8.4. Экономика выпуска аналогов элементов
8.5. Регулирование и государственная поддержка

Часть 9Комплектующие, материалы и себестоимость

9.1. Цепочка создания стоимости
9.2. Фильтрующие материалы и элементы
9.3. Металл и корпуса
9.4. Себестоимость и структура цены
9.5. Сервис и замена элементов

Часть 10Мировой рынок

10.1. Оценки мирового рынка
10.2. Ведущие мировые изготовители
10.3. Мировые тенденции рынка
10.4. Профили мировых компаний
Parker Hannifin Corporation (США): Parker Velcon, Facet, PECOFacet
FAUDI / sefiso GmbH (Германия): FAUDI Aviation
PIUSI S.p.A. (Италия): фильтры Clear Captor, CFD для топлива
GESPASA (Tot Comercial S.A., Испания): фильтры FG-100G, FG-300 и оборудование для перекачки топлива
Donaldson Company, Inc. (США): топливные фильтры и аэрокосмические топливные системы
10.5. Выводы для российского рынка

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

11.1. Сценарные предпосылки
11.2. Парк объектов
11.3. Прогноз рынка в денежном выражении
11.4. Сегменты, выпуск и ввоз
11.5. Риски прогноза

Часть 12Выводы и рекомендации

12.1. Ключевые выводы
12.2. SWOT-анализ рынка
12.3. Пять сил конкуренции
12.4. Факторы успеха
12.5. Рекомендации
12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

13.1. Производители и их мощности
13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Ввоз фильтров для топлива по зеркальной статистике, 2021-2025 гг.

Потребность в фильтрах по типам объектов, 2025 г.

Рынок фильтров для топлива в 2025 г. и в 2030 г. по сценариям

Для кого исследование

Производители фильтров

Потребность объектов, конкуренты, цены

Операторы ТЗК аэропортов

Поставщики картриджей и аналоги

Нефтебазы и сети АЗС

Регламент замены, затраты, марки

Дистрибьюторы и импортеры

Марки, ввоз, каналы продаж

Инвесторы

Проекты, экономика выпуска, прогноз

Об исследовании

Фильтры и фильтросепараторы для топлива стоят на каждом этапе пути нефтепродуктов к потребителю: на приеме и наливе нефтебазы, в колонке АЗС, на складе ГСМ и на выдаче «в крыло» в аэропорту. Картриджи меняют по перепаду давления и по сроку, поэтому спрос задает не продажа топлива, а число объектов и регламент замены. Для авиатоплива ступени фильтрации и водоотделения обязательны по национальному стандарту на средства фильтрации авиатопливообеспечения.

Рынок узкий: корпуса фильтров-водоотделителей и агрегаты фильтрации для нефтебаз и топливозаправочных комплексов выпускают несколько российских предприятий - «НПО Агрегат» в Чехове, «Элион-2» в Зеленограде, «Деловой союз», «Аэропроект Сервис», «Туполев Сервис», пензенские «Спецнефтемаш» и «Пензаспецавтомаш», челябинский Завод топливного оборудования. Картриджи иностранных марок Facet, Parker Velcon, FAUDI, PIUSI и GESPASA продают дистрибьюторы и интернет-магазины, а крупнейшие покупатели - операторы ТЗК и сети нефтяных компаний.

Объем рынка рассчитан двумя способами - по парку АЗС, нефтебаз и ТЗК с комплектами фильтров и частотой замены и по ввозу в зеркальной статистике стран-партнеров - с разбором расхождения. В отчете описаны производители, владелец марки, дистрибьюторы и операторы ТЗК, ведущие мировые изготовители, цены по моделям, внешняя торговля, проекты и прогноз в трех сценариях.