Каталог исследований

Рынок экспорта смазочных материалов из России: направления, участники, цены, прогноз до 2030 г.

Казахстан - главный покупатель российских смазочных материалов, и с 2022 г. ЛУКОЙЛ фасует масла для Центральной Азии на заводе в Алматинской области мощностью 100 тыс. т в год. Описаны 13 российских производителей.

ноябрь 2026 г.актуализация

142 страницыобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

13 профилейкомпаний

Скачать демо-версию

PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 67 таблиц и 93 диаграммы.

Ключевые выводы

100 тыс. т

мощность завода ЛУКОЙЛа в Алматинской области, который с 2022 г. фасует масла для Казахстана и Центральной Азии

Зарубежные заводы российских групп и их влияние на вывоз готовых масел из России.

13 профилей

российских производителей, контрактных заводов и владельцев марок

Паспорта, площадки, марки, финансы по отчетности, участие в экспорте.

22.10.2025

начало санкций США против ЛУКОЙЛа и продажа зарубежного бизнеса группы, кроме Казахстана

Заводы в Вене и Алматинской области, сбытовая сеть, последствия для экспорта масел.

2 способа

расчета объема экспорта: от отраслевого доклада и зеркальной статистики и от баланса торговли и выпуска

Сопоставление способов, разбор расхождения, итог диапазоном, прогноз в трех сценариях.

Расчеты АТ Консалтинг по данным UN Comtrade (статистика стран-покупателей), отраслевых докладов и оценок по таможенной статистике, годовых отчетов, отчетности и сайтов компаний, деловых СМИ.

Содержание исследования

Часть 1Классификация и характеристики

  • 1.1. Виды экспортируемых смазочных материалов
  • 1.2. Смазочные материалы в товарной номенклатуре и статистике
  • 1.3. Требования к качеству и допуски
  • 1.4. Способы поставки и упаковка
  • 1.5. Рамки исследования и сегментация

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

  • 2.1. Нефтепереработка
  • 2.2. Производство автомобильных бензинов
  • 2.3. Производство дизельного топлива
  • 2.4. Требования к качеству топлива и контроль
  • 2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
  • 2.6. Экспорт, импорт и логистика
  • 2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
  • 2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
  • 2.9. Налоговое регулирование и демпфер
  • 2.10. Розничный рынок и цены
  • 2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
  • 2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
  • 2.13. Влияние топливного рынка на рынок экспорта смазочных материалов

Часть 3Мировой рынок

  • 3.1. Место России в мировой торговле смазочными материалами
  • 3.2. Российский вывоз в зеркальной статистике стран-покупателей
  • 3.3. Мировые производители и их присутствие в странах
  • 3.4. Зарубежные заводы российских групп
  • 3.5. Контрактные заводы смешения на мировом рынке
  • 3.6. Мировые тенденции рынка
  • 3.7. Профили мировых компаний
  • SK Enmove (Южная Корея)
  • Castrol (Великобритания)
  • FUCHS SE (Германия)
  • LUKOIL Lubricants Europe GmbH (Австрия)
  • LUKOIL Lubricants Central Asia LLP (Казахстан)
  • 3.8. Выводы для российского рынка

Часть 4Ресурсная база экспорта: выпуск масел и базовые масла

  • 4.1. Выпуск и баланс смазочных материалов
  • 4.2. Сопоставление с внешними оценками выпуска и рынка
  • 4.3. Выпуск крупнейших производителей
  • 4.4. Мощности производителей
  • 4.5. Базовые масла: сырье и экспортный товар
  • 4.6. Присадки и компоненты
  • 4.7. Доля экспорта в выпуске и спросе
  • 4.8. Основные выводы по ресурсной базе

Часть 5Российский рынок экспорта смазочных материалов

  • 5.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
  • 5.2. Расчет объема рынка 2025 г. двумя способами
  • 5.3. Разбор расхождения способов
  • 5.4. Сопоставление с внешними оценками рынка
  • 5.5. Рынок в стоимостном выражении
  • 5.6. Место экспорта в балансе смазочных материалов
  • 5.7. Динамика 2026 г.
  • 5.8. Основные выводы по российскому рынку

Часть 6Участники рынка: производители, контрактные заводы, владельцы марок

  • 6.1. Структура участников рынка
  • 6.2. Экспорт по компаниям
  • 6.3. Мощности и выпуск производителей
  • 6.4. Выручка участников рынка по отчетности
  • 6.5. Конкуренция и барьеры входа
  • 6.6. Производители масел в группах нефтяных компаний
  • ООО «Газпромнефть-смазочные материалы» (Санкт-Петербург)
  • АО «Газпромнефть Московский завод смазочных материалов» (Фрязино)
  • ООО «ЛЛК-Интернешнл» (Москва)
  • ООО «Интесмо» (Волгоград)
  • АО «Танеко» (Нижнекамск)
  • 6.7. Независимые производители и контрактные заводы смешения
  • ООО «Юнайтед Петрокемикалс» (Обнинск)
  • ООО «ТОП Лубрикантс» (Ворсино)
  • ООО «Завод смазочных материалов "Девон"» (Уфа)
  • ООО «Рязанский завод смазочных материалов» (Рязань)
  • ООО «Нанотехнологии» (Санкт-Петербург)
  • ООО «Смазка.РУ» (Санкт-Петербург)
  • 6.8. Владельцы марок
  • ООО «РН-Смазочные Материалы» (Рязань)
  • ООО «Синтек Лубрикантс» (Обнинск)
  • 6.9. Другие участники рынка
  • 6.10. Основные выводы по участникам рынка

Часть 7Инвестиции и проекты

  • 7.1. Реестр проектов
  • 7.2. Экономика завода смешения
  • 7.3. Государственное регулирование и поддержка
  • 7.4. Основные выводы по инвестициям

Часть 8Направления экспорта и внешняя торговля

  • 8.1. Зеркальная статистика по позиции 3403
  • 8.2. Казахстан
  • 8.3. Средняя Азия и Кавказ
  • 8.4. Беларусь и торговля внутри ЕАЭС
  • 8.5. Дальнее зарубежье
  • 8.6. Импорт и сальдо торговли смазочными материалами
  • 8.7. Смежные позиции и топливная позиция 2710 19
  • 8.8. Основные выводы по направлениям экспорта

Часть 9Покупатели и товарная структура экспорта

  • 9.1. Товарная структура экспорта
  • 9.2. Сегменты потребления и назначение экспортируемых масел
  • 9.3. Покупатели в Казахстане и Средней Азии
  • 9.4. Каналы сбыта за рубежом
  • 9.5. Замещение российских масел у покупателей
  • 9.6. Основные выводы по покупателям

Часть 10Цены

  • 10.1. Экспортные цены по зеркальной статистике
  • 10.2. Экспортные и импортные цены
  • 10.3. Внутренние цены смазочных материалов
  • 10.4. Стоимость экспорта в постоянной цене
  • 10.5. Факторы цены экспорта
  • 10.6. Основные выводы по ценам

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

  • 11.1. Сценарные предпосылки
  • 11.2. Прогноз объема экспорта
  • 11.3. Прогноз по товарным позициям
  • 11.4. Прогноз стоимости экспорта
  • 11.5. Риски прогноза и чувствительность

Часть 12Выводы и рекомендации

  • 12.1. Ключевые выводы
  • 12.2. SWOT-анализ рынка
  • 12.3. Пять сил конкуренции
  • 12.4. Факторы успеха
  • 12.5. Рекомендации
  • 12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

  • 13.1. Участники рынка экспорта смазочных материалов
  • 13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Экспорт готовых масел и смазок из России, 2021-2025 гг., тыс. т

Экспорт готовых масел и смазок из России, 2021-2025 гг., тыс. т

Вывоз смазочных препаратов и пластичных смазок по странам-покупателям, 2025 г., т

Вывоз смазочных препаратов и пластичных смазок по странам-покупателям, 2025 г., т

Экспорт готовых масел и смазок в 2025 г. и в 2030 г. по сценариям, тыс. т

Экспорт готовых масел и смазок в 2025 г. и в 2030 г. по сценариям, тыс. т

Для кого исследование

Производители масел и смазок

Покупатели по странам, цены вывоза, конкуренты за рубежом

Владельцы марок и контрактные заводы

Каналы вывоза, Казахстан и Средняя Азия, проекты

Дистрибьюторы и трейдеры в странах СНГ

Направления, поставщики, условия поставок

Нефтяные компании

Базовые и готовые масла, зарубежные заводы, санкции

Инвесторы и банки

Расчет экспорта двумя способами, сценарии до 2030 г.

Об исследовании

Российские готовые масла и смазки уходят за рубеж двумя путями: прямым вывозом с заводов в России и через заводы смешения российских групп за границей - в Вене, в Алматинской области, на партнерских площадках в Азии и Европе. После 2022 г. «Газпромнефть-СМ», ЛЛК-Интернешнл и независимые производители перестроили сбыт: часть продукции переориентирована на внутренний рынок, а основными покупателями стали Казахстан и другие страны Центральной Азии и Кавказа.

Таможенная статистика по товарам с 2022 г. закрыта, а готовые масла в товарной номенклатуре учитываются в одной позиции с дизельным топливом и мазутом. Поэтому объем экспорта рассчитан двумя способами - от отраслевого доклада и зеркальной статистики стран-покупателей и от баланса торговли и выпуска; расхождение способов разобрано по причинам, а итог дан диапазоном.

Описаны 13 российских компаний - производители в группах нефтяных компаний, независимые и контрактные заводы, владельцы марок - и пять мировых компаний, включая зарубежные заводы ЛУКОЙЛа; прочие участники сведены в таблицу. Отдельно рассмотрены направления вывоза по странам, экспорт базовых масел как смежный поток, цены, проекты и прогноз в трех сценариях.

Похожие исследования

Вопросы по исследованию

Вопрос по содержанию, данным или методике расчетов направляется штатному аналитику АТ Консалтинг, который отвечает за это исследование. Ответ - в течение рабочего дня.

Задать вопрос аналитику

Нажимая «Отправить вопрос», вы соглашаетесь на обработку персональных данных (форма согласия).

87 000 ₽в т.ч. НДС 5%
Купить