Рынок холодного асфальта (ремонтных асфальтобетонных смесей) в России: производители, владельцы марок, цены, прогноз до 2030 г.

ноябрь 2026 г.актуализация

138 страницобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

10 профилейкомпаний

PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 62 таблицы и 104 диаграммы.

Ключевые выводы

18,9 тыс. км

региональных дорог отремонтировано в 2024 г. против 25,9 тыс. км в 2023 г.

Ремонт федеральной и региональной сети по данным Минтранса России, дорожные фонды, нормативное состояние дорог.

5,5 тыс. км

федеральных дорог Росавтодор планирует отремонтировать в 2026 г.

Программы ремонта как источник спроса на ремонтные смеси, сценарии до 2030 г.

10 профилей

производители, владельцы марок и дистрибьютор холодного асфальта

Площадки, марки, фасовка, заказчики по госзакупкам, отчетность компаний.

до 2030 г.

прогноз в трех сценариях

Километры ремонта дорог, сценарии применения холодной смеси, федеральные, региональные и местные дороги.

Расчеты АТ Консалтинг по данным Минтранса России, Росавтодора, таможенной статистики стран-партнеров (WITS), сайтов и отчетности компаний.

Содержание исследования

Часть 1Классификация и характеристики

1.1. Определение продукта и границы рынка
1.2. Состав и технические характеристики
1.3. Нормы расхода
1.4. Технология ямочного ремонта холодной смесью
1.5. Технология производства
1.6. Фасовка, хранение и доставка
1.7. Области применения
1.8. Сегментация рынка

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

2.1. Нефтепереработка
2.2. Производство автомобильных бензинов
2.3. Производство дизельного топлива
2.4. Требования к качеству топлива и контроль
2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
2.6. Экспорт, импорт и логистика
2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
2.9. Налоговое регулирование и демпфер
2.10. Розничный рынок и цены
2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
2.13. Влияние топливного рынка на рынок холодного асфальта

Часть 3Российский рынок

3.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
3.2. Способ А: площадь асфальтобетонных покрытий
3.3. Способ Б: километры ремонта дорог
3.4. Сопоставление способов расчета и разбор расхождения
3.5. Сопоставление с внешними оценками рынка
3.6. Рынок в стоимостном выражении
3.7. Баланс рынка: выпуск, ввоз и вывоз
3.8. Структура рынка по категориям дорог
3.9. Чувствительность оценки к расчетным параметрам
3.10. Региональная структура рынка
3.11. Сезонность рынка
3.12. Рынок в 2026 г.
3.13. Основные выводы по российскому рынку

Часть 4Импорт и экспорт

4.1. Таможенная классификация
4.2. Ввоз битумных смесей
4.3. Вывоз битумных смесей
4.4. Беларусь, Казахстан и торговля в ЕАЭС
4.5. Основные выводы по внешней торговле

Часть 5Потребление

5.1. Сеть дорог и программы ремонта
5.2. Федеральные дороги
5.3. Региональные дороги
5.4. Местные дороги, улицы и дворы
5.5. Площадь ямочного ремонта и число мешков
5.6. Каналы сбыта
5.7. Замещающие технологии и материалы
5.8. Основные выводы по потреблению

Часть 6Компании

6.1. Структура участников рынка
6.2. Производство и концентрация выпуска
6.3. Выручка и рентабельность участников рынка
6.4. Заказчики, каналы продаж и география
6.5. Производители
ООО «Техпромресурс-Плюс» (Екатеринбург)
АО «Башкиравтодор» (Уфа)
ООО «Технология» (Санкт-Петербург)
ООО «АБЗ Капотня» (Дзержинский)
ООО «Лагос» (Москва)
6.6. Владельцы марок
ООО «Новые Технологии Асфальта» (Москва)
ООО «Строймаг» (Москва)
ООО «Бетонкрафт» (Москва)
ООО «Мобитех» (Москва)
6.7. Дистрибьюторы
ООО «Продкон» (Москва)
6.8. Другие участники рынка
6.9. Барьеры входа и экономика производителя
6.10. Основные выводы по участникам рынка

Часть 7Цены

7.1. Формирование цены
7.2. Реестр цен по продавцам и маркам
7.3. Цены по фасовке
7.4. Динамика цен в 2021-2026 гг.
7.5. Стоимость ремонта для заказчика
7.6. Цены в странах ЕАЭС
7.7. Прогноз цен до 2030 г.
7.8. Основные выводы по ценам

Часть 8Сырье и цепочка поставок

8.1. Цепочка поставок
8.2. Компоненты рецептуры
8.3. Битум
8.4. Дизельное топливо и разжижители
8.5. Минеральные материалы и присадки
8.6. Цепочка цен и себестоимость
8.7. Основные выводы по сырью и цепочке поставок

Часть 9Инвестиции и проекты

9.1. Проекты и события 2021-2026 гг.
9.2. Государственные программы как источник спроса
9.3. Экономика нового производства
9.4. Направления инвестиций

Часть 10Мировой рынок

10.1. Объем мирового рынка
10.2. Структура мирового рынка
10.3. Мировые производители
10.4. Мировые тенденции рынка
10.5. Профили мировых компаний
Instarmac Group (Великобритания)
Boral (Австралия)
Tarmac (Великобритания)
Mapei (Италия)
Bond It Group (Великобритания)
10.6. Выводы для российского рынка

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

11.1. Сценарные предпосылки
11.2. Прогноз рынка в натуральном выражении
11.3. Прогноз рынка в стоимостном выражении
11.4. Прогноз по категориям дорог
11.5. Прогноз выпуска и ввоза
11.6. Риски прогноза
11.7. Основные выводы по прогнозу

Часть 12Выводы и перспективы рынка

12.1. Ключевые выводы
12.2. SWOT-анализ рынка
12.3. Пять сил конкуренции
12.4. Факторы успеха
12.5. Рекомендации
12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

13.1. Производители и их мощности
13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Потребление холодного асфальта в России, 2021-2025 гг., тыс. т

Потребление по категориям дорог, 2025 г., тыс. т

Потребление в 2025 г. и в 2030 г. по сценариям, тыс. т

Для кого исследование

Асфальтобетонные заводы

Спрос на холодные смеси, марки, фасовка, экономика цеха

Владельцы марок и дистрибьюторы

Конкуренты, цены по фасовкам, каналы и заказчики

Дорожные службы и подрядчики

Технология ямочного ремонта, расход, поставщики

Производители битума и присадок

Вяжущее и разжижитель для холодных смесей

Инвесторы

Участники, отчетность, прогноз до 2030 г.

Об исследовании

Холодный асфальт - смесь щебня с битумом, разжиженным дизельным топливом или модифицированным полимерами, которая месяцами хранится в мешках и укладывается в выбоину без нагрева. Ее покупают дорожные службы для аварийного ремонта зимой и в межсезонье, управляющие компании и коммунальные службы для дворов и колодцев, владельцы дач и гаражей. Спрос на смесь следует за программами ремонта дорог Росавтодора и регионов.

Выпуск холодной смеси на собственной площадке подтвержден у пяти асфальтобетонных заводов - в Красково и Дзержинском под Москвой, в Выборгском районе Ленинградской области, в Уфе и Заречном Свердловской области; еще четыре компании продают смесь под своими марками PermaPatch, «Мастер Роуд», BETONKRAFT и Urbalit, размещая выпуск на заводах партнеров. Покупателей из дальних регионов обслуживают вагонными отгрузками, а зарубежные смеси после 2022 г. почти исчезли из продажи.

Объем рынка рассчитан двумя способами - от площади асфальтобетонных покрытий сети и от километров ремонта дорог - и сопоставлен с внешними ориентирами. В исследовании описаны 10 российских компаний и 5 мировых производителей, реестр цен по маркам и фасовкам, заказчики по госзакупкам, сырье и прогноз до 2030 года в трех сценариях.