Рынок электрозарядных станций на АЗС и трассах в России: операторы, производители, парк электромобилей, тарифы, прогноз до 2030 г.

ноябрь 2026 г.актуализация

149 страницобъем отчета

2021-2025ретроспектива

Прогноз до 20303 сценария

22 профилякомпаний

PDF, 15 страниц: описание исследования, оглавление, выдержки из выводов, компании, перечни таблиц и диаграмм.
В отчете 59 таблиц и 115 диаграмм.

Ключевые выводы

5004

быстрые станции на 8 апреля 2026 г. - впервые больше, чем медленных (4885)

Ряды числа быстрых, медленных и сверхбыстрых станций, регионы, сети операторов.

с 1 марта 2026 г.

на АЗС у автомобильных дорог - зарядка постоянным током не менее 44 кВт

Требования к АЗС, станции на трассах М-11 и М-12, программы нефтяных компаний.

22 профиля

операторы сетей, сетевые компании, производители станций, нефтяные компании

Паспорта, сети станций, модели и мощности, события 2022-2026 гг., отчетность.

2030

прогноз в трех сценариях

Парк электромобилей, ввод станций, услуги зарядки и поставки оборудования.

Расчеты АТ Консалтинг по данным 2Chargers, «Автостата», Минэкономразвития, Правительства РФ, Банка России, таможенной статистики партнеров (WITS), сайтов и отчетности компаний.

Содержание исследования

Часть 1Классификация и характеристики

1.1. Классы станций и технические характеристики
1.2. Виды станций и типы площадок
1.3. Нормативная база и господдержка
1.4. Технология производства и комплектующие
1.5. Области применения и покупатели

Часть 2Топливный рынок России: рынок, тенденции и прогноз

2.1. Нефтепереработка
2.2. Производство автомобильных бензинов
2.3. Производство дизельного топлива
2.4. Требования к качеству топлива и контроль
2.5. Внутреннее потребление бензинов и дизельного топлива
2.6. Экспорт, импорт и логистика
2.7. Запреты и ограничения экспорта в 2021-2026 гг.
2.8. Биржевая торговля нефтепродуктами
2.9. Налоговое регулирование и демпфер
2.10. Розничный рынок и цены
2.11. Новые мощности и модернизация НПЗ в 2025-2030 гг.
2.12. Сценарии развития топливного рынка до 2030 г.
2.13. Влияние топливного рынка на рынок электрозарядных станций

Часть 3Российский рынок

3.1. Объем рынка и расчет емкости рынка
3.2. Рынок в денежном выражении
3.3. Способ А: станции, выдача энергии и тариф
3.4. Способ Б: парк электромобилей и потребность в зарядке
3.5. Сопоставление способов расчета и итоговая оценка
3.6. Рынок оборудования и сопоставление с внешними оценками
3.7. Баланс энергии и устройство рынка
3.8. Региональная структура
3.9. Рынок в 2026 г.
3.10. Основные выводы по российскому рынку

Часть 4Компании

4.1. Структура участников рынка
4.2. Концентрация рынка: сети операторов и внешние оценки
4.3. Выручка и рентабельность участников рынка
4.4. География участников рынка
4.5. Производители зарядных станций
ООО «Парус электро» (Москва) - российский производитель быстрых и медленных зарядных станций, источников бесперебойного питания и накопителей
ООО «ЭНЖИ» / Engy (Москва) - российский производитель быстрых и медленных зарядных станций, постаматов и оборудования самообслуживания
АО «Государственный Рязанский приборный завод» (Рязань) - станции «Фора» (КРЭТ, Ростех)
ООО «Завод НАРТИС» (Череповец) - производитель приборов учета и ультрабыстрых, быстрых и медленных зарядных станций, Группа «НЭК»
АО «НПО «Электромашина» (Челябинск) - производитель быстрых зарядных станций Elli, предприятие концерна «Уралвагонзавод»
АО «РКБ «Глобус» (Рязань) - разработчик и производитель ультрабыстрых зарядных станций 40-300 кВт
АО «НПП «Радиосвязь» (Красноярск, холдинг «Росэл», Ростех) - морозостойкие зарядные станции для Сибири и Арктики
ООО «Зеленодольский электротехнический завод» (Зеленодольск, Татарстан) - зарядные станции NSP (Non-stop Power)
4.6. Операторы сетей зарядных станций
ООО «ПУНКТ Е» (Москва) - крупнейшая сеть общедоступных зарядных станций (2187 станций в 69 регионах, 2026 г.)
ООО «Ситэлектро» (Москва; Sitronics Electro) - оператор сети зарядных станций, с апреля 2026 г. в составе «ПУНКТ Е»
ООО «Росатом Сеть зарядных станций» (до 03.06.2025 - ООО «АтомЭнерго», «Росатом») - сеть быстрых ЭЗС в 15 регионах
Группа РусГидро (ПАО «РусГидро», АО «ЭЗС РусГидро») - быстрые ЭЗС на Дальнем Востоке и зарядные комплексы на трассе М-11
ПАО «Мосэнерго» (Москва) - оператор одной из крупнейших общедоступных сетей ЭЗС в Москве и партнер ЛУКОЙЛа по хабам на АЗС
4.7. Сетевые компании - операторы станций
АО «Мособлэнерго» (Московская область) - сетевая компания, оператор сети 425 станций до 31.08.2026, далее владелец станций
ПАО «Россети Ленэнерго» (Санкт-Петербург) - сетевая компания, монтирующая зарядные станции E-Prom в Петербурге
ПАО «Россети Московский регион» (Москва) - ЭЗС на трансформаторных подстанциях совместно с Яндекс Заправками
ПАО «Россети Сибирь» (Красноярск) - сетевая компания, установившая первую морозостойкую станцию Росэл в Красноярске
АО «Сетевая компания» (Казань) - крупнейший оператор ЭЗС Татарстана, станции на АЗС «Татнефти»
4.8. Нефтяные компании - операторы станций на АЗС
ПАО «Газпром нефть» (Санкт-Петербург) - сеть быстрых зарядных станций «Розетка» на АЗС группы и у партнеров
ПАО «НК «Роснефть» (Москва) - быстрые зарядные станции на АЗС (52 станции на 2022 г.)
4.9. Сети АЗС - площадки для станций партнеров
ПАО «ЛУКОЙЛ» (Москва) - площадки АЗС под электрозарядные хабы (соглашение с Мосэнерго, июнь 2026 г.)
ПАО «Татнефть» (Альметьевск) - АЗС с зарядными станциями (около 15 быстрых станций на 2022 г.)
4.10. Другие участники рынка
4.11. Барьеры входа и экономика участников
4.12. Основные выводы по участникам рынка

Часть 5Оборудование, комплектующие и себестоимость

5.1. Цепочка создания стоимости
5.2. Силовые модули, разъемы и кабели
5.3. Программное обеспечение и платформы
5.4. Себестоимость станции и затраты оператора
5.5. Техприсоединение и сервис

Часть 6Инвестиции и проекты

6.1. Проекты и события 2023-2026 гг.
6.2. Государственная поддержка
6.3. Цели операторов и регионов
6.4. Экономика зарядной станции и хаба
6.5. Регулирование и риски для проектов

Часть 7Импорт и экспорт

7.1. Статистика и охват кода
7.2. Ввоз по годам и странам
7.3. Вывоз
7.4. Ввоз станций и российский выпуск
7.5. Поставщики ввезенных станций
7.6. Основные выводы по внешней торговле

Часть 8Парк и потребность

8.1. Парк электромобилей
8.2. Потребность в зарядке: дом и общедоступные станции
8.3. Обеспеченность станциями
8.4. Потребность в новых станциях
8.5. Станции на АЗС и трассах
8.6. Сегменты спроса
8.7. Основные выводы по парку и потребности

Часть 9Цены

9.1. Формирование тарифа
9.2. Тарифы по городам и операторам
9.3. Стоимость пробега на электричестве
9.4. Цены станций
9.5. Средний тариф рынка
9.6. Прогноз тарифа до 2030 г.

Часть 10Мировой рынок

10.1. Мировая сеть общедоступных зарядных станций
10.2. Ведущие мировые производители станций
10.3. Мировые тенденции рынка
10.4. Профили мировых компаний
alpitronic (Hypercharger HYC): станции быстрой зарядки постоянного тока от 50 до 1000 кВт
ABB Ltd (Швейцария): зарядные станции ABB E-mobility, серия Terra
Schneider Electric (Франция): зарядные станции и решения EVlink
Delta Electronics, Inc. (Тайвань): зарядное оборудование постоянного тока в составе группы силовой электроники
Kempower Oyj (Финляндия): станции быстрой зарядки постоянного тока и мегаваттная система Kempower
Wallbox N.V. (Испания): домашние и коммерческие зарядные станции переменного и постоянного тока
ChargePoint Holdings (США): станции зарядки и программная платформа ChargePoint
10.5. Выводы для российского рынка

Часть 11Прогноз рынка до 2030 г.

11.1. Сценарные предпосылки
11.2. Парк электромобилей и сеть станций
11.3. Прогноз энергии и услуг зарядки
11.4. Прогноз поставок станций
11.5. Рынок электрозарядной инфраструктуры в целом
11.6. Риски прогноза

Часть 12Выводы и рекомендации

12.1. Ключевые выводы
12.2. SWOT-анализ рынка
12.3. Пять сил конкуренции
12.4. Факторы успеха
12.5. Рекомендации
12.6. Перспективы рынка

Часть 13Приложения

13.1. Производители и их мощности
13.2. Прогноз по сценариям: подробные таблицы

В конце отчета - перечень таблиц и перечень диаграмм.

Примеры диаграмм

Услуги общедоступной зарядки в России, 2021-2025 гг., млн руб. без НДС

Энергия, выданная быстрыми и медленными станциями, 2025 г., млн кВт·ч

Услуги общедоступной зарядки в 2025 г. и прогноз на 2030 г. по сценариям

Для кого исследование

Операторы сетей зарядных станций

Загрузка станций, тарифы, конкуренты

Нефтяные компании и сети АЗС

Требования к АЗС, площадки, партнеры

Производители станций

Ввод станций, субсидии, заказчики

Сетевые и энергетические компании

Подключение, спрос на мощность, проекты

Инвесторы и девелоперы

Экономика станции, прогноз до 2030 г.

Об исследовании

На АЗС у федеральных и региональных трасс теперь должна быть возможность зарядить электромобиль постоянным током, а трехлетняя программа субсидий компенсирует покупку российских быстрых станций и подключение к сети. Рынок электрозарядных станций складывается из двух частей: услуги зарядки, которые продают операторы сетей, и поставки самих станций, которые выпускают российские заводы и ввозят дистрибьюторы.

Круг участников невелик. Крупнейшие сети общедоступных станций - Punkt E после покупки Sitronics Electro, сеть «Росатома», группа РусГидро, Мосэнерго, сетевые компании «Россетей» и Мособлэнерго; на АЗС станции ставят «Газпром нефть» и «Роснефть», ЛУКОЙЛ и «Татнефть» отдают площадки партнерам. Станции выпускают «Парус электро», Engy, ГРПЗ, НАРТИС, НПО «Электромашина» (марка Elli), РКБ «Глобус», НПП «Радиосвязь» и ЗЭТЗ. Объем рынка рассчитан двумя способами - от числа станций и от парка электромобилей - с разбором расхождения.

В исследовании описаны 22 российские компании, семь мировых производителей станций и еще 25 участников в сводной таблице. Приведены ряды числа станций и парка электромобилей, тарифы по городам, программа субсидий, проекты на федеральных трассах, внешняя торговля оборудованием и прогноз до конца десятилетия в трех сценариях.